TELAIO FUORI PRODUZIONE
E-AM | E-Enduro | E-Trail
Hard tail
PANORAMICA
- TIPOLOGIA: E-AM | E-Enduro | E-Trail
- DIAM. RUOTE: 27.5" | 29"
- MATERIALE TELAIO: 7005 T6 Alloy Hydroforming - Fatto a mano in Italia
- UNITA' MOTORE: Polini E-P3+ MX | 250W | 90 Nm
- BATTERIA: Polini E-P3 500Wh
- FORCELLINI: 148X12mm (QR or Bolt Axle)
- PESO: 7.90Kg (Taglia M con motore e batteria)
- TAGLIE: S, M, L, XL o su misura (Rider Tuned Geometry)
- CARATTERISTICHE EXTRA: compatibility with 27.5" or 29" wheels diameter
SOLO SU ORDINAZIONE – COMPLETAMENTE PERSONALIZZATA
PROGETTATO, SVILUPPATO E COSTRUITO IN ITALIA
Le immagini sono indicative e intendono solo mostrare un esempio dell’intera bicicletta, non corrispondono esattamente alle caratteristiche dell’allestimento di seguito proposto
SCEGLI LA TUA TAGLIA
Questa tabella delle dimensioni in base alla tua altezza è solo un suggerimento.
Le dimensioni ottimali del telaio dipendono anche da altre caratteristiche fisiche e dallo stile di guida personale.
Contattaci a info@mdebikes.com se hai bisogno di aiuto per scegliere la tua taglia o se vuoi impostare il Rider tuned geometry
GEOMETRIA 29|27.5
Geometria basata su lunghezza forcella di 572mm (forcella 29″ da 160mm )
Pneumatici: 29″x2.50 F | 27.5″X2.60 R
BB Drop: 28mm
| SIZE | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| ST | 390 | 420 | 450 | 480 |
| TTR | 575 | 600 | 625 | 650 |
| REACH | 365 | 390 | 415 | 440 |
| STACK | 645 | 645 | 650 | 655 |
| SA | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| HA | 65° | 65° | 65° | 65° |
| HT | 110 | 110 | 115 | 120 |
| BH | 330 | 330 | 330 | 330 |
| CS | 450 | 450 | 450 | 450 |
| WB | 1155 | 1180 | 1205 | 1230 |
| RIDER HT | 150-165cm | 165-175cm | 175-185cm | 185-200cm |
GEOMETRIA 29|29
| SIZE | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| ST | 390 | 420 | 450 | 480 |
| TTR | 570 | 595 | 620 | 645 |
| REACH | 374 | 399 | 424 | 449 |
| STACK | 640 | 640 | 645 | 650 |
| SA | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| HA | 66° | 66° | 66° | 66° |
| HT | 110 | 110 | 115 | 120 |
| BH | 340 | 340 | 340 | 340 |
| CS | 460 | 460 | 460 | 460 |
| WB | 1170 | 1195 | 1220 | 1245 |
| RIDER HT | 150-165cm | 165-175cm | 175-185cm | 185-200cm |
Geometria basata su lunghezza forcella di 572mm (forcella 29″ da 160mm )
Pneumatici: 29″x2.50 F | 27.5″X2.60 R
BB Drop: 36mm
GALLERIA FOTO
SPECIFICHE TELAIO
- MAX CORSA FORCELLA: 180mm
- SERIE STERZO (SOPRA): 44mm zero stack
- SERIE STERZO (SOTTO): 49mm external cup
- PRED. UNITA' MOTORE: POLINI E-P3+
- SUPPORTO FRENO POST.: 180mm post mount
- ASSE POST.: 148X12mm (Sram Maxle Std)
- DER. ANTERIORE: 34,9mm top swing, New front direct pull (Shimano)
- DIAM. REGGISELLA: 30,9mm
- INSERIMENTO MAX REGGISELLA: S:200mm | M:230mm | L:260mm | XL:290mm
- DIAM. COLLARINO SELLA: 34,9mm
- MAX DIMENSIONE CORONA: 38T single or 36-24 double
- MAX DIMENSIONE GOMMA POST. 29X 2.5 or 27,5×2.8
DRIVE UNIT
NASCE IL MOTORE POLINI E-P3+ MX
Polini Motori rivoluziona il concetto di pedalata assistita e presenta il nuovo motore Polini E-P3+ per e-bike.
Un motore innovativo, di nuova generazione, con il segno + (PLUS) a indicare le novità e l’importante passo in avanti realizzato grazie alla continua analisi, l’attento studio e l’impegno nella progettazione, sempre alla ricerca delle migliori performance.
Leggero, potente e compatto il motore Polini E-P3+ ha un ingombro laterale tra i più ridotti della categoria ed eroga una coppia di 75 Nm nella versione E-P3+ (Road) e 90 Nm nel modello MX (specifico per MTB) per i clienti più esigenti.
- POTENZA MOTORE: 250 WATT (600 W PEAK)
- COPPIA MASSIMA: 90 Nm
- PESO MOTORE: 2.980 GR.
- GRADO DI PROTEZIONE: IP 55
- CADENZA MASSIMA PEDALE: 120
- BATTERIA: 500 Wh
- PESO BATTERIA: 2.620 GR.
- AUTONOMIA BATTERIA FINO A 220 Km
- ASSISTENZA: 25 Km/h
BATTERIA COMPLETAMENTE INTEGRATA NEL TUBO OBLIQUO
Grazie al suo design innovativo, la batteria agli ioni di litio da 500 Wh può essere integrata nel telaio, dando un accattivante effetto estetico. Il tubo obliquo, studiato per ridurre l’impatto ottico, è realizzato in alluminio trafilato ed è perfettamente integrato con l’attacco del motore. Tra le soluzioni innovative, c’è anche la possibilità di alloggiare all’interno del tubo obliquo tutti i cavi di controllo (freno posteriore, cambio e deragliatore), rendendoli invisibili.
Il display TFT Polini è di facile lettura grazie a uno schermo a colori da 2,5 pollici adattive light, ovvero con adattamento automatico del colore e dell’intensità in base alla luce dell’ambiente. Inoltre mostra in maniera accurata la potenza di pedalata del ciclista, la cadenza, la potenza del motore e il residual range.
L’elettronica è totalmente innovativa e sfrutta algoritmi di derivazione Motosport. Il software PDC “Polini Dynamic Control” è stato sviluppato con 4 obbiettivi:
- precisione di erogazione della coppia di assistenza sempre in funzione dello sforzo applicato dal ciclista sui pedali;
- reattività nel seguire le variazioni di pedalata;
- riduzione del tempo di risposta da parte del motore quando si inizia a pedalare portando a zero il tempo di interruzione di spinta nel momento in cui si smette di pedalare;
- incremento assistenza attiva fino a 120 RPM.
ERGONOMICO Compatto e di facile utilizzo, consente un controllo semplice e intuitivo della tua E-Bike.
- Funzioni di base:
- Luce
- Livello di assistenza
- Stato di carica
- Velocità
- Potenza del pedale
- Potenza del motore
BATTERIA
Batteria e capacità Ioni di litio 500 Wh13,8 Ah
Voltaggio 36 V.
Peso batteria 2.620 gr.
Dimensioni ca. 340 x 80 x 70 mm
MAGGIORI INFORMAZIONI
WWW.POLINIEBIKE.COM
RANGE BATTERIA
GAMMA AUTONOMIA IN KM
FREQUENZA PEDALANTE MEDIA 60-80 RPM.
PESO CICLISTA 60-80 Kg
VELOCITÀ MEDIA AUTONOMIA 20/25 Km / h
CON PNEUMATICI STRADALI O PNEUMATICI XC XB
PERCORSO PIATTO
KIT TELAIO
PUOI ORDINARE KEEP3R COME TELAIO CON UNITÀ DI TRASMISSIONE, BATTERIA E ALTRE PARTI. LE OPZIONI DISPONIBILI SONO LE SEGUENTI
- TAGLIA: puoi scegliere una geometria standard o una Rider Tuning Geometry
- FORCELLINI: 148X12MM ASSE QR o 148x12mm ASSE A BRUGOLA
- FORCELLINO DI RICAMBIO: puoi aggiungere forcellino lato cambio di ricambio a un prezzo speciale
- SERIE STERZO: MDE HS ZS44-EC49 è disponibile e puoi scegliere di aggiungere all'ordine
- COLORE TELAIO: sono disponibili molti colori. Qualcuno ha un sovrapprezzo
- COLORE DETTAGLI: il Nero anodizzato è il colore standard per le parti CNC. Altri colori sono disponibili con sovrapprezzo
- COLORE ADESIVI: ci sono alcuni colori delle decalcomanie Std che puoi scegliere o possiamo farLI personalizzati su tua specifiche
- OPZIONE AMMORTIZZATORE: sono disponibili alcuni ammortizzatori posteriori che è possibile aggiungere all'ordine
- OPZIONE FORCELLA: sono disponibili alcune forcelle che è possibile aggiungere all'ordine
- REGGISELLA: sono disponibili alcuni reggisella telescopici che è possibile aggiungere all'ordine
- PREZZO DI PARTENZA: 3.300,00€ IVA Inclusa
NOTA: l’unità di azionamento, la batteria e tutti i cavi saranno già assemblati e testati. Hai solo bisogno di assemblare tutti gli altri componenti e fissare il magnete sulla ruota posteriore. Dobbiamo sapere quale diametro della ruota posteriore si sceglie per impostarlo.
