FINALMENTE DISPONIBILE LA NUOVA CARVER 2010

Siamo finalmente in consegna con il telaio Carver 2010 il nostro nuovo telaio dedicato al trail biking evoluto. Completamente rivisto rispetto al modello precedente il nuovo Carver utilizza il nostro sistema I-link in una versione ottimizzata per ottenere un rendimento superiore in fase di pedalata. Il nuovo telaio utilizza una nuova serie di tubi in allumino 7003 a triplo spessore appositamente realizzata su nostre specifiche dalla Dedacciai. In particolare il tubo obliquo è stato completamente rivisto. Con forma pentagonale conica, viene trafilato due volte a triplo spessore con un apposita schiacciatura verso la scatole del movimento centrale e infine appositamente curvato per lasciar posto al portaborraccia in posizione tradizionale. Il carro posteriore è stato completamente ridisegnato e utilizza delle nuove sciabole e il ponte che le unisce   alleggeriti e sempre realizzate con  infinita cura  mediante lavorazione meccanica da blocchi pieni. L’ammortizzatore insiste ora sul tubo orizzontale per lasciar spazio al portaborraccia. Le staffette che fissano l’ammortizzatore al triangolo anteriore variano la dimensione in base alla taglia. Nelle taglia S e M sono più piccole rispetto alla taglia L e XL; questo permette di mantenere invariata la posizione dell’ammortizzatore al variare delle taglia cosa che garantisce la costanza nella curva di compressione scelta in fase progettuale.

Il carro è stato ridisegnato anche per permettere l’introduzione del tubo verticale da 34.9mm che aumenta notevolmente la rigidità dell’insieme telaio/reggisella e rende la pedalata da seduti ancor più efficiente. Il Carver è il primo telaio Mde ad utilizzare un canotto sella diam. 30.9mm in luogo del classico 27.2mm. La versione definitiva di produzione del Carver  differisce leggermente anche degli esemplari di pre-serie. Dopo le prime prove abbiamo deciso di modificare leggermente le sciabole posteriori e i supporti della biella superiore per garantire maggior spazio al deragliatore anteriore. Inoltre è stata ottimizzata la geometria con un tubo sterzo più basso in tutte le taglie per ottimizzare la posizione in sella in abbinamento a forcelle fino a 150mm di escursione.

Il telaio Carver 2010 come tutti i nostri modelli che sfruttano la tecnologia I-link e Dh-link in versione 2010,  monta un nuovo sistema di protezione dei cuscinetti che per mezzo di due semplici o-ring posizionati internamente e esternamente ad ogni singolo cuscinetto di isolarlo completamente proteggendolo da qualsiasi contaminazione e garantendo quindi una durata superiore. I cuscinetti sono degli specifici Enduro bearings in versione Max quindi rinforzati e con doppia sigillatura. Con l’aggiunta del nuovo sistema di o-ring la protezione di ogni singolo cuscinetto è addirittura quadrupla. La nuova Carver utilizza anche i nuovi perni in ergal 7075 alleggeriti e anodizzati duro e le viti integrate sempre in ergal.
L’escursione posteriore del nuovo Carver nella versione definitiva è stata portata a 140mm con ammortizzatore 200x56mm. Di serie utilizziamo il Rock Shox Monarch 4.2 in versione tune B che si adatta perfettamente alla curva lievemente progressiva del sospensione.
Sul nuovo Carver a richiesta è possibile montare la nuova biella in magnesio cnc che fa risparmiare 40g rispetto alla versione in alluminio. La biella in magnesio è disponibile verniciata in tre differenti colori: nero,bianco o trasparente.
Il Carver è proposto nei 4 colori standard: royal black, royal red, royal orange e royal white.
Le bielle e la minuteria per i colori standard è proposta in versione anodizzata nera o rossa.
Si possono sceglire colori e anodizzazioni differenti a scelta sia per il telaio sia per le bielle e viterie con sovrapprezzo e con un tempo di consegna di 60gg. E’ possibile scegliere anche ammortizzatori diversi rispetto a quello proposto di serie. Sono anche disponibili i nostri kit bici intera tra cui consigliamo il Kit Mx.

GEOMETRIA DEFINITIVA CARVER 2010

PREZZI CARVER 2010

*Prezzi e specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso. I prezzi in altri  paesi sono diverso dai prezzi italiani a causa di dazi, spedizione e altre spese addizionali dell' importazione.

PAITING FRAME + STANDARD SHOX +STANDARD DROPOUTS+FORK+KIT

* Il kit telaio+forcella+kit non prevede il montaggio. La merce verrà consegnata imballata e la forcella avrà il canotto da tagliare.